Estland | rehvidpluss.com |
Finland | rengas24.com |
Sverige | däck24.com |
Lettland | riepas24.com |
Litauen | padangos24.com |
Vinterdäck blir obligatoriska väldigt snart och många bilister har redan bytt sina sommardäck mot dubbdäck eller friktionsdäck som passar det nordiska klimatet. De som har däckbytet framför sig, särskilt om du måste köpa nya vinterdäck, bör skynda sig.
Nämligen har vissa vinterdäck med de mer sällsynta måtten börjat ta slut, vilket innebär att det kan snart bli svårt att hitta däck som passar dina fälgar. Än så länge går det att hitta alternativ, dock är det osäkert i hur länge till de räcker. Därför kan det vara rimligt att köpa de nya däcken genast och boka ett däckbyte – när den första snön har fallit, ökar köerna blixtsnabbt
Vintersäsongen kröp fram i smyg för ett par veckor sedan och vissa av de snabbaste bilägarna har redan beställt sina nya vinterdäck i väntan på minusgrader. Den första vågen av beställningar har visat klart och tydligt att även om däck i utbredda mått räcker även för de som köper senare, så bör bilägare som har sällsynta mått (för det mesta de större) på sina fälgar och däck, skynda sig.
Till exempel så har de flesta lager slut på däck i måtten 265/55/R20, som är populära bland Lexus och Land Cruiser. Även dubb- och friktionsdäck med måtten 255/40/R21 har till stor del tagit slut, som är vanligt förekommande på ett flertal modeller av Alfa Romeo, Volkswagen och Volvo. Förutom de ovannämnda två, tar det slut på ett flertal andra ovanliga mått, eller så finns det bara antingen friktionsdäck eller dubbdäck kvar.
De globala leveransproblemen påverkar samtliga däckförsäljare och även om Däck24.com har säkerställt en omfattande lagervolym till en bra prispunkt, så bör man skynda sig för att hitta passande däck, för att inte gå miste om den passande modellen. Om du längre inte hittar däck med rätta mått någonstans, så bör man överväga alternativa lösningar – exempelvis kan du skaffa dig mindre fälgar och hitta passande vinterdäck till dem. Dock finns det ingen tvekan om att det är först till kvarn principen som gäller nu och därmed är det osäkert att du kan hitta passande däck på vintern.
När du väljer vinterdäck bör du förutom måtten beakta även att däcken ska verkligen passa vårt klimat. Med dubbdäck är det lätt, men när du tittar på friktionsdäck, bör du tänka på att däcken skall helst ha ett märke med en bergstopp och snöflinga, vilket betyder att de är anpassade för vinterväglaget i vårt klimat.
”Året-runt” eller så kallade M+S (mud and snow) däck är inte lämpliga för vårt klimat. Även om markeringen tyder på att däcket skulle vara lämpligt för vinterväglag, så kan det i själva verket inte säkerställa en god prestanda i vårt klimat. Väljer du rätta nordiska friktionsdäck, som är markerade som ”Lämpliga för användning i det nordiska klimatet: Ja” i nätbutiken Däck24.com, kan du vara säker på att du inte får problem på vintern.
Nordiska vinterdäck har en mjukare blandning, dessutom testas sådana friktionsdäck enligt andra krav än vanliga året-runt friktionsdäck som är gjorda för det centraleuropeiska klimatet. Köper du nordiska friktionsdäck kan du vara säker på att dessa däck har satts på prov och bevisat sin prestanda både på isiga vägar och inte bara på torr och våt asfalt.